SEW Eurodrive empresa líder en soluciones de automatización y transmisión de energía, reconocida por su compromiso con la calidad y la innovación.

Proporcionamos una extensa variedad de productos que forman la base de soluciones de movimiento efectivas, combinando tecnología avanzada con una calidad excepcional. Estas innovaciones no solo mejoran la eficiencia, sino que también garantizan un rendimiento superior en diversas aplicaciones industriales.

Motores

Motores de CA serie DR y DT56 (1 velocidad)

Motor de CA adecuado para cada requerimiento: motores de 2, 4 y 6 polos, con potencias de 0,18 kW hasta 225 kW y clases de eficiencia IE1 hasta IE4.

•Versión DRS.. = IE1
de 2, 4 o 6 polos
Potencias comprendidas entre 0,18 kW y 225 kW

•Versión DRE.. = IE2
de 2, 4 o 6 polos
Potencias comprendidas entre 0,25 kW y 225 kW

•Versión DRN.. = IE3
de 4 polos
Potencias comprendidas entre 0,75 kW y 200 kW

•Versión DRP.. = IE3
de 2, 4 o 6 polos<
Potencias comprendidas entre 0,37 kW y 160 kW

•Versión DRU..J = IE4
de 4 polos
Potencias comprendidas entre 0,18 kW y 3 kW

Motores de CA de la serie DR y DT56
(1 velocidad)

Motores CA de polos conmutables de la serie DR
(2 velocidades)

Motores de CA con 2 velocidades de polos conmutables de la serie DR.. con combinaciones de potencias de 0,15 kW / 0,20 kW a 18 kW / 34 kW. 

•Las dos velocidades del motor se alcanzan mediante un simple cambio de bobinado

•Los motores de polos conmutables son una alternativa sencilla y rentable para aplicaciones que “solo” necesitan 2 velocidades

•Los motores de polos conmutables no están sujetos a las normas de eficiencia de aplicación internacional, incluso aunque solo se utilice una de las dos velocidades de manera permanente

•Las diversas características adicionales del sistema modular de SEW‑EURODRIVE y las distintas relaciones de velocidad (1:2 y 1:4) permiten múltiples perspectivas de aplicación

•Los motores de polos conmutables basados en nuestro probado sistema modular son un desarrollo propio y se fabrican de acuerdo a nuestros estándares de calidad también para nuestra propia producción en serie

Motores CA de polos conmutables de la serie DR (2 velocidades)

Motores síncronos DR..J (tecnología LSPM)

El motor DR..J con tecnología LSPM abarca tres clases de eficiencia: IE2, IE3 e IE4.

•Motor Line Start Permanent Magnet

•Nuestra tecnología LSPM se basa en la añadidura de imanes permanentes en la jaula de cortocircuito de los motores CA asíncronos

•En comparación con el motor en serie DR.. de idéntica potencia, puede elegir motores DR..J de tamaño más pequeño obteniendo la misma clase de eficiencia

•Diseñado para funcionar con variadores simples con regulador U/f

•No se producen pérdidas de rotor durante su funcionamiento

•Un total de 9 tamaños (71S hasta 100L)

•Diseño compacto y robusto, de bajo mantenimiento

•Funcionamiento síncrono de los motores con frecuencia de funcionamiento

•Regulación de velocidad sin deslizamiento y sin realimentación del encoder

•Accionamiento en grupo de varios motores con velocidad síncrona en un variador de frecuencia

•Combinaciones probadas con MOVIMOT, el motorreductor con variador de frecuencia integrado

•Gran rango de ajuste de velocidad con par constante, sin ventilador de ventilación forzada

•Disponibles muchas características adicionales del sistema modular

•Se puede combinar con motorreductores

Motores síncronos DR..J (tecnología LSPM)

Motores par versión DRM..

Cuando se abren puertas, ajustan agujas o están funcionando herramientas de prensado, la instalación debe alcanzar una posición determinada y mantenerse en ella de forma segura. De esto se encargan nuestros motores par DRM.. de forma especialmente fiable.

• Los motores de la serie DRM.. también pueden funcionar temporalmente bajo tensión con otro accionamiento para, a continuación, continuar con su propia fuerza

• Las tensiones de alimentación y los índices de protección de nuestros motores par se corresponden con nuestros motores de CA

• Puede elegir entre tres modos de funcionamiento:
-Modo de funcionamiento S1, 0,7 Nm hasta 3,6 Nm
-Modo de funcionamiento S3/15%, 2,6 Nm hasta 17,3 Nm
-Modo de funcionamiento S1 con ventilador de ventilación forzada, 1,9 Nm hasta 8,7 Nm

Motores par versión DRM..

Motores asépticos serie DAS..

Suministramos motores asépticos y el sistema completo de accionamiento ASEPTICplus® especialmente diseñados para el uso en zonas higiénicas. Una técnica óptimamente adaptada a los sectores de producción sensibles tales como la industria alimentaria, cosmética o farmacéutica.

•Serie DAS.. para zonas higiénicas secas:
-Motor sin ventilador, refrigeración por convección y sin remolinos de aire
-Superficie lisa, sin adherencia de la suciedad
-Índice de protección IP66 (motores freno IP65)
-Pintura interior con protección anticorrosión para la protección del motor

•Sistema completo de accionamiento ASEPTICplus® con medidas de protección adicionales para su uso en áreas de producción higiénicas:
-Motores con tipo de protección IP69K (motores freno IP65)
-Caucho inyectado en los contornos acentuados
-Retenes dobles de caucho flúor-carbonado en la salida (siempre y cuando sea técnicamente posible)
-Válvula de salida de gases de acero inoxidable
-Membrana de equilibrado de presión en la caja de bornas del motor
-Entrada de cables con tapones roscados de acero inoxidable
-Eje de salida del reductor de acero inoxidable como eje macizo, eje hueco con chaveta o TorqLOC® para los tipos de reductor: R17-97, F37-97, K37-97, S37-97 y W30
-Todas las piezas de fijación del eje de salida como tornillos, chaveta, anillo de contracción, etc. son de acero inoxidable

Motores asépticos serie DAS..

Motores de CA antiexplosivos

Con los motores antiexplosivos EDR.. Brindamos seguridad y potencia a su instalación: ya sea ATEX, IECEx o HazLoc-NA®. Los motores de la serie EDR.. ofrecen 13 tamaños utilizables en ambientes con mezclas de aire-gas explosivo y/o mezclas de aire-polvo.

•Los motores de la serie EDR.. cumplen con la clase de eficiencia IE2 conforme a IEC 60034-30-1 o High según NEMA MG-1

•Las aceptaciones del motor se realizaron según las actuales normas europeas aplicables sobre la protección contra explosiones:

-Requisitos generales IEC/EN 60079-0, gas IEC/EN 60079-7, IEC/EN 60079-15 y polvo IEC/EN 60079-31
-Cumplimiento con el estándar internacional Equipment Protection Level EPL
-Los motores de la serie EDR.. cumplen con los estándares y normativas más importantes incluida la norma de motores IEC 60034
-Las certificaciones las realizó la PTB (Physikalisch Technische Bundesanstalt – autoridad federal físico-técnica)

•Las aceptaciones para el mercado norteamericano se realizaron conforme a NEC500 y CSA22.2
-Certificación por CSA
-Según el sistema de clase y división

•Adecuados para su funcionamiento con el variador de frecuencia, también en el rango de debilitamiento del campo, para la categoría 2 y 3, EPL b y c o en la división 2

Conforme a la Directiva 94/9/CE (ATEX), o Directiva 2014/34/UE (ATEX) a partir de 20.4.2016
-Empleables en las categorías 2G, 2GD y 3GD, 3D para las zonas 1/21 y 2/22
-En la categoría 3 disponible también con freno, encoder y ventilador de ventilación forzada

Conforme a IECEx
-Conforme a IECEx según EPL Gb y Db, así como Gc y Dc
-Tipos de motores EDRS y EDRE conforme a IECEx “Certified Equipment Scheme” con ExTr, QAR y CoC auditado y certificado por la PTB (Physikalisch Technische Bundesanstalt – autoridad federal físico-técnica)

Según HazLOC-NA®
-Cumplen con los requisitos de eficiencia conforme a EISA 2007 o CSA C390-10 para el mercado norteamericano
-Los motores disponen de la certificación según el sistema de clase/división (NEC 500, CSA22.1), por lo que están destinados a los requisitos de protección contra explosiones del mercado norteamericano
-Disponible como tipo CID2, para la división 2 clase I para los grupos de gas A, B, C y D
-Disponible como tipo CIID2, para la división 2 clase II para los grupos de polvo F y G
-Disponible como tipo /CICIID2, para la división 2 clase I para los grupos de gas A, B, C y D y la clase II para los grupos de polvo F y G
-También disponible como motor freno con función de parada
-También es posible el funcionamiento con el variador de frecuencia, en la clase I y clase II
*Sin reducción de potencia
*Posible rango de ajuste desde 1:6 hasta 1:10
*Velocidad hasta 3000U/min
-Dispositivo de montaje para encoder opcional para el montaje del encoder

Motores de CA antiexplosivos

Motorreductores de engranajes cilíndricos R..DR..

Benefíciese de las ventajas de la compacta combinación de potentes reductores de engranajes cilíndricos y motores de CA. Nuestros motorreductores de engranajes cilíndricos de la serie R..DR… destacan por la precisa gradación de sus relaciones de transmisión y su variedad.

Serie RX (una etapa)

•Reductor de engranajes cilíndricos de alta eficiencia en 6 tamaños
•Velocidades de salida elevadas de hasta 830 Nm
•Relaciones de transmisión de hasta i = 8,65
•Disponible con diseño con patas o brida

Serie R (varias etapas)

•Relación óptima de potencia y espacio gracias a los 14 tamaños
•Índices de reducción de gradación precisa de hasta i = 289,74; i = 27 001 en reductores dobles
•Disponible con diseño con patas o brida
•También suministrable con diseño de holgura reducida

Motorreductores de engranajes cilíndricos R..DR..

Motorreductores de ejes paralelos F..DR..

Los motorreductores de ejes paralelos de la serie F..DR.. resultan perfectos para todas aquellas aplicaciones constructivas en las que se requieran componentes que ahorren espacio. Gracias a su “delgada” construcción, ofrecen unos requisitos óptimos para su integración.

•Estructura “adelgazada”, para espacios estrechos
•Disponible también con diseño de holgura reducida
•Versiones posibles:
-Diseño con patas o con brida
-Diseño con brida B5 o B14
-Con eje macizo o eje hueco
-Eje hueco con unión por chaveta, anillo de contracción, acanalado o TorqLOC®

Motorreductores de ejes paralelos F..DR..

Motorreductores de grupo cónico K..DR..


Para numerosas aplicaciones que requieren accionamientos compactos con un rendimiento elevado, nuestros motorreductores de grupo cónico K..DR.. resultan una elección excelente. Además, también le ahorran costes durante su funcionamiento, pues el mantenimiento que requieren es especialmente bajo.

Reductor de grupo cónico (dos, tres etapas)

•Elevado rendimiento
•Engranaje de diseño resistente
•Larga vida útil sin mantenimiento
•Combinable con la totalidad de nuestra gama de motores

Tamaños K..37 a K..187 (tres etapas)

•Posibilidad también de reductores dobles para velocidad de salida reducidas
•Versión de holgura reducida
•Versiones posibles:
-Diseño con patas o con brida
-Diseño con brida B5 o B14
-Con eje macizo o eje hueco
-Eje hueco con unión por chaveta, anillo de contracción, acanalado o TorqLOC®

Tamaños K..19 a K..49 (dos etapas)

•Diseño de dos etapas y bajas pérdidas con un alto grado de rendimiento del engranaje, superior al 90 %
•Los tamaños K..19 y K..29 son especialmente ligeros gracias a la carcasa de aluminio
•Los tamaños K..39 y K..49 son especialmente robustos y resistentes a la torsión gracias a la carcasa de fundición gris
•Las tres bases de apoyo permiten una conexión óptima a la máquina del cliente, incluso en escenarios de montaje críticos
•Versiones posibles:
-Diseño con patas o con brida B5
-Con eje macizo o eje hueco
-Eje hueco con unión por chaveta, o bien anillo de contracción o sistema de montaje de eje hueco TorqLOC®

Motorreductores de grupo cónico K..DR..

Motorreductores de tornillo sin fin S..DR..

Debido a su diseño, los motorreductores de tornillo sin fin S..DR.. ofrecen, mediante la combinación con una etapa de engranaje cilíndrico, un grado de rendimiento especialmente alto. Pese a ello, el ruido emitido durante su funcionamiento es extremadamente bajo, evitándose así grandes emisiones de ruido.

•Combinaciones de engranaje cilíndrico y tornillo sin fin con un grado de rendimiento considerablemente mayor que el de un simple reductor de tornillo sin fin
•Funcionamiento especialmente silencioso
•Versiones posibles:
-Diseño con patas o con brida
-Diseño con brida B5 o B14
-Con eje macizo o eje hueco
-Eje hueco con unión por chaveta, anillo de contracción, eje hueco acanalado o TorqLOC®

Motorreductores de tornillo sin fin S..DR..

Motorreductores de ejes perpendiculares SPIROPLAN® W..DR..

Los motorreductores de ejes perpendiculares SPIROPLAN® W..DR.. resultan una elección excelente. Son ligeros y ocupan poco espacio gracias a su carcasa de aluminio y a su diseño.

•Engranaje SPIROPLAN® de bajo desgaste (combinación de materiales tipo acero-acero) y relación de engranes especial
•Minimiza las pérdidas por fricción, optimiza el rendimiento mecánico, consumo energético decreciente
•Marcha/funcionamiento del reductor sin vibraciones
•Las bajas relaciones de transmisión permiten alcanzar altas potencias del motor y velocidades
•Carcasa de aluminio ligera
•Montaje
-Al presentar las mismas distancias entre orificios y las mismas alturas de eje se multiplican las posibilidades de montaje

•Montaje con W10, W20, W30:
En este tamaño, el llenado de aceite independiente de la posición de montaje permite emplear todas las posiciones de montaje, sin necesidad de variar la cantidad de aceite

•Versiones posibles:
-Diseño con patas o con brida
-Diseño con brida B5 o B14
-Con eje macizo o eje hueco
-Montaje con adaptador

•Montaje con motor asíncrono
-W10, W20, W30: Montaje directo en el motor
-W37, W47: Montaje en la brida del motor

•Disponible opcionalmente como:
-Diseño MOVIMOT®, como reductores de ejes perpendiculares con variador de frecuencia integrado
-Diseño MOVI-SWITCH®, como reductor de ejes perpendiculares con función de conmutación y protección integrada

Motorreductores de ejes perpendiculares SPIROPLAN® W..DR..

Accionamientos para aerovía de carga ligera serie HW

La serie HW le ofrece accionamientos para aerovía para el rango de carga ligera. Estos accionamientos angulares garantizan suavidad de marcha, bajo ruido de funcionamiento y ahorro de espacio en su montaje. Sus 2 tamaños proporcionan cargas por rueda admisibles desde 2 500 N hasta 5 600 N.

•La posibilidad de elegir entre 2 tamaños garantiza la adaptación óptima de la capacidad, la velocidad de transporte y la carga
•Conformes a las especificaciones de la Directiva C1 (Directiva VDI 3643)
•Acoplamiento conmutable de gran fiabilidad
•Accionamientos de bajo mantenimiento
•De marcha suave, para un funcionamiento sin vibraciones
•Bajo ruido de funcionamiento, aptos también para puestos de trabajo manual
•Diseño compacto, permite su instalación en poco espacio
•Los motores de la clase de rendimiento IE2, IE3 o IE4 permiten alcanzar un potencial de ahorro energético impresionante
•Los frenos de disco de gran fiabilidad se encargan de que la precisión de la parada sea reproducible
•Para garantizar un funcionamiento sin fallos junto al variador se emplean exclusivamente bobinados y materiales aislantes de alta calidad
•Los accionamientos para aerovía pueden combinarse con numerosas opciones del sistema modular de SEW‑EURODRIVE

Accionamientos para aerovía de carga ligera serie HW

Accionamientos para aerovía de carga pesada serie HK

Gracias al reductor de grupo cónico, este accionamiento para aerovía ofrece un alto grado de rendimiento. Podrá elegir entre 4 tamaños para cargas por rueda en el rango de 14 500 N a 40 000 N

•Los 4 tamaños proporcionan la adaptación óptima de la capacidad, la velocidad de transporte y la carga
•Alto grado de rendimiento del reductor de grupo cónico (en comparación con un reductor de tornillo sin fin)
•Trabajos de mantenimiento reducidos en combinación con la transmisión de energía sin contacto MOVITRANS®
•Conmutación segura gracias al acoplamiento en la etapa de salida del reductor
•Los motores de la clase de rendimiento IE2, IE3 o IE4 permiten alcanzar un potencial de ahorro energético impresionante
•Los frenos de disco de gran fiabilidad se encargan de que la precisión de la parada sea reproducible
•Para garantizar un funcionamiento sin fallos junto al variador se emplean exclusivamente bobinados y materiales aislantes de alta calidad
•Los accionamientos para aerovía pueden combinarse con numerosas opciones del sistema modular de SEW‑EURODRIVE

Accionamientos para aerovía de carga pesada serie HK

Motorreductores de acero inoxidable KES37 y RES37

Acero inoxidable de primera calidad y superficie optimizada para su limpieza. Nuestros motorreductores de acero inoxidable, como diseño con rueda angular KES37 y como motorreductor de acero inoxidable RES37, le ofrecen las condiciones ideales para su aplicación en zonas higiénicas.

•Uso en zonas que requieren una limpieza especialmente intensiva
•Se han empleado aceros inoxidables de primera calidad
•Reductor de grado de rendimiento optimizado
•Superficie de fácil limpieza gracias al diseño especial de la carcasa
•Duraderos y de fácil mantenimiento
•Resistentes a ácidos y álcalis a altas concentraciones
•Amplia eliminación de hendiduras en las que pueden acumularse suciedad y líquidos

Motorreductores de acero inoxidable KES37 y RES37

Variador básico MOVITRAC® LTE-B con IP20

Sencilla aplicación de transporte – ¿ahorro de espacio en el armario de conexiones? Ideal para nuestros variadores de frecuencia MOVITRAC® LTE-B con IP20. Compactos en su diseño y en sus volúmenes de funciones, se encargan del control de la velocidad de los motores asíncronos.

•Unidad de manejo integrada para un manejo sencillo
•Viene configurado adecuadamente para el motor correspondiente
•Filtro de CEM integrado y tarjeta auxiliar extraíble
•Función de ahorro de energía
•Pulso extra silencioso hasta 16 kHz
40 parámetros ajustables
•Aprobación conforme a UL508, C22.2 n° 14
•También disponible con índice de protección IP66/NEMA

Variador básico MOVITRAC® LTE-B con IP20

Variador estándar MOVITRAC® LTP-B con IP20

El variador de frecuencia MOVITRAC® LTP-B con IP20. Un diseño compacto y un manejo simplificado le abren flexibles posibilidades de uso y una rápida puesta en marcha.

•Carcasa con índice de protección IP20, IP55 / NEMA 12k opcional
•Elemento de manejo para una sencilla puesta en marcha
•Rango de potencia: 0,75 kW a 15 kW
•Tensiones de red
-CA 1x 230 V (2,2 kW)
-CA 3x 230 V (5,5 kW)
-CA 3x 400 V (11 kW)
-CA 3x 575 V (15 kW)
•Capacidad de sobrecarga hasta un 175 %
•Control de velocidad de motores síncronos y asíncronos, sin encoder
•Métodos de regulación del motor U/f, VFC, VFC-torque
•Filtro de CEM integrado en las versiones de CA 230 V y CA 400 V
•Interfaces analógicas y digitales
•Regulador PID
•Conexiones de bus de campo
-LT FE 31A: Modbus TCP
-LT FE 33A: EtherNet/IP
-LT FE 24A: EtherCAT®
-LT FP 11A: PROFIBUS DPV1
-LT FE 32A: PROFINET IO
-LT FE 25A: POWERLINK
-LT FD 11A: DeviceNet
•Integrada en la unidad básica
*CANopen
*MODBUS RTU
*SBus (bus de sistema basado en CAN de SEW-EURODRIVE)

Variador estándar MOVITRAC® LTP-B con IP20

Variador de aplicaciones MOVIDRIVE® B


Flexibles, compactos e inteligentes: así son nuestros variadores vectoriales MOVIDRIVE® B. Ahorran espacio en el armario de conexiones y llevan integrado el control de posicionamiento y procesos.

Propiedades

•Variador configurable que se adapta flexiblemente a su aplicación
•Amplio rango de tensiones de alimentación y de potencia
•Uso flexible con motores síncronos y asíncronos
Safe Torque Off (STO) EN ISO 13849-1 PL d
•Estructura modular con amplio espectro de opciones

Versiones

1. Versión estándar
Las unidades están equipadas de serie con el control integrado de posicionamiento y proceso IPOSplus® y pueden ampliarse con las opciones disponibles. Se puede identificar la versión estándar por las cifras “00” al final de la designación del modelo.

2. Versión tecnológica
Además de las características de la versión estándar, estas unidades incluyen las funciones tecnológicas “Leva electrónica” y “Funcionamiento síncrono interno”. Se puede identificar la versión tecnológica por las cifras “0T” al final de la designación del modelo.
Los aparatos en versión tecnológica ofrecen también el acceso a los módulos de aplicación, programas de control estandarizados para la solución de tareas de accionamiento de elevada calidad técnica, como p. ej.:
•Aplicaciones sincronizadas
•Posicionamiento
•Sierra voladora
•Bobinador

Ventajas de los módulos de aplicación
•Alta funcionalidad e interfaz de usuario de manejo sencilla
•Únicamente es necesario introducir los parámetros necesarios para la aplicación
•Parametrización guiada en lugar de compleja programación
•No se requiere mucho tiempo para familiarizarse con el sistema, por lo que la planificación y la puesta en marcha son rápidas
•El control completo del movimiento se realiza directamente en MOVIDRIVE®.
•Realización más sencilla de conceptos descentralizados

Variador de aplicaciones MOVIDRIVE® B

Servocontrolador de ejes múltiples MOVIAXIS®

Gran potencia para elevadas exigencias. Nuestros servocontroladores de ejes múltiples MOVIAXIS® están al más alto de los niveles para el control motriz. MOVIAXIS®: la elección correcta cuando se trata de calidad de regulación para aplicaciones exigentes con varios ejes eléctricos.

•Servocontrolador de ejes múltiples para servomotores síncronos y asíncronos
•Hasta 8 módulos de eje en el grupo de ejes
•Reducida profundidad de montaje de 254 mm
•Funcionalidad escalada
-Funciones básicas en el módulo de eje
-Módulos de aplicación
-Control motriz
-Control de automatización
•Conexión de red a buses de campo industriales
•Conexión a tiempo real con el control motriz
•Módulos de energía con funcionalidad y costes optimizados
-Unidades de potencia regenerativa
-Módulos condensadores
-Módulo de descarga
-Resistencias de frenado
•Numerosos accesorios
-Módulos CEM
-Controles de freno
-Interfaces de manejo

Servocontrolador de ejes múltiples MOVIAXIS®

Variador básico MOVI4R-U®

MOVI4R-U® El variador básico es el producto óptimo para cubrir las necesidades básicas en la ingeniería de accionamiento.

•Variador de frecuencia con control U/f
•Instalación flexible gracias al índice de protección IP54
-Instalación descentralizada en la aplicación
-Montaje en la pared
-Instalación en armario de conexiones
•Unidad de manejo con botón de mando como combinación de botón giratorio y pulsador
•Control y especificación de consigna
-Mediante entradas binarias y consignas fijas
-Especificación de consigna mediante entrada analógica</
-Funcionamiento manual desde la unidad de manejo
•Cambio más rápido y fácil del módulo de potencia durante los trabajos de servicio

Variador básico MOVI4R-U®

Variador básico MOVITRAC® LTE-B con IP66


MOVITRAC® LTE-B con índice de protección IP66 está listo para el uso en el campo. Ideal para tareas en transportadores modulares pequeños, en ventiladores y bombas – sin armario de conexiones.

•Unidad de manejo integrada para un manejo sencillo
•Viene configurado adecuadamente para el motor correspondiente
•Filtro de CEM y tarjeta auxiliar integrados
•Función de ahorro de energía
•Pulso extra silencioso hasta 16 kHz
•40 parámetros ajustables
•Conexión a buses de campo a través de pasarelas DFx
•Aprobación conforme a UL508, C22.2 n° 14
•Módulo de parámetros para salvaguarda de datos
•También disponible con índice de protección IP20

Variador básico MOVITRAC® LTE-B con IP66

Variador estándar MOVITRAC® LTP-B con IP55

CMOVITRAC® LTP-B, el todoterreno para las aplicaciones de campo especiales. Las condiciones ambientales polvorientas y húmedas no son ningún problema para nuestros variadores de frecuencia con carcasa con IP55 / NEMA 12k.

•Carcasa con índice de protección IP20, IP55 / NEMA 12k opcional
•Elemento de manejo para una sencilla puesta en marcha
•Rango de potencia: 0,75 kW a 160 kW
•Tensiones de red
-1 x 230 V CA (2,2 kW)
-3 x 230 V CA (75 kW)
-3 x 400 V CA (160 kW)
-3 x 575 V CA (110 kW)
•Capacidad de sobrecarga hasta un 175 %
•Control de velocidad de motores síncronos y asíncronos, sin encoder
•Métodos de regulación del motor U/f, VFC, VFC-torque
•Filtro de CEM integrado en las versiones de CA 230 V y CA 400 V
•Interfaces analógicas y digitales
•Regulador PID
•Función de elevación
•Conexiones de bus de campo
-DFE32B: PROFINET IO
-LT FE 31A: Modbus TCP
-LT FE 33A: EtherNet/IP
-LT FE 24A: EtherCAT®
-LT FP 11A: PROFIBUS DPV1
-LT FE 32A: PROFINET IO
-LT FE 25A: POWERLINK
-LT FD 11A: DeviceNet
•Integrada en la unidad básica
-CANopen
-MODBUS RTU
-SBus (bus de sistema basado en CAN de SEW-EURODRIVE)

Variador estándar MOVITRAC® LTP-B con IP55

Variador estándar MOVIMOT®

MOVIMOT®, el variador de frecuencia digital para el rango de potencia de 0,37 a 4,0 kW. Utilización flexible gracias al índice de protección IP54 y, a elegir, IP55, IP65 o IP66.

•Guiado vectorial del motor
•Protección completa del motor
•Gestión de frenos
•Temperatura ambiente de –30 °C o –20 °C a +40 °C
•Control mediante señales binarias: entradas para derecha/parada, izquierda/parada, conmutación de consigna, relé de señal libre de potencial, consignas fijas, rampas de aceleración y deceleración
•Control mediante comunicación de bus de campo, con y sin minicontrolador:
-PROFIBUS®
-PROFIsafe
-INTERBUS
-DeviceNETTM
-CANopen
-AS-Interface
-PROFINET® IO
-SBUSPLUS/EtherCAT®
•Puesta en marcha Easy, Expert, Central vía PLC
•Uso en aplicaciones autónomas. En combinación con las opciones:
-MLU..A: Alimentación de 24 V CC local
-MLG.1A: Ajustador de consigna local con alimentación de 24 V CC
-MBG11A: Ajustador de consigna para especificación e indicación de la frecuencia de consigna
-MWA21A: Convertidor de consigna para conexión de consignas analógicas (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA) en el RS-485
•Utilización en instalación descentralizada en combinación con distribuidores de campo:
-MF…/Z.3.
-MF…/Z.6.
-MF…/…/Z.7.
-MF…/…/Z.8.
•El LED tricolor señaliza estados de funcionamiento y de error
•Aprobación: IEC o cULus

Variador estándar MOVIMOT®

Variador de aplicaciones MOVIFIT®-FC


Parametrice funciones de accionamiento estandarizadas o programe complejas tareas de accionamiento.

•Rango de potencia desde 0,37 hasta 4 kW (en dos tamaños)
-Tamaño BG1: 0,37 a 1,5 kW
-Tamaño BG1: 2,2 a 4,0 kW
•Rango de tensión 3 x 380 V a 500 V / 50 Hz a 60 Hz
•12 DI + 4 DI/O con el nivel funcional Classic y bus de campo PROFINET®

Variador de aplicaciones MOVIFIT®-FC

Reductor de engranajes cilíndricos serie R

Proporcionan una relación óptima entre potencia y espacio, también en su aplicación: veinte tamaños de la gama de reductores de engranajes cilíndricos, con gran variedad de pares y relaciones del reductor. Rendimiento elevado inclusive.

•Una o varias etapas
•Versión con patas o con brida
•Versión con patas y brida
•Versión con brida y carcasa extendida para el rodamiento

Reductor de engranajes cilíndricos serie R

Reductores de ejes paralelos serie F

Estos reductores de ejes paralelos cuentan con un diseño delgado. Sin embargo, ofrecen un rango de potencia de entre 130 Nm y 18.000 Nm. Para nosotros, está claro: cuando las posibilidades de montaje son limitadas, son siempre una elección excelente.

•Estructura “adelgazada”, para espacios estrechos
•También disponible con diseño de holgura reducida
•Versiones posibles: *Versión con patas o con brida
*Versión con brida B5 o B14
*Con eje macizo o eje hueco
*Eje hueco con unión por chaveta, anillo de contracción, acanalado o TorqLOC®

Reductores de ejes paralelos serie F

Reductores de grupo cónico serie K


Gracias a su larga vida útil libre de mantenimiento y al engranaje libre de desgaste, nuestros reductores de grupo cónico son, para ser precisos, reductores de ejes perpendiculares económicos. Su alto grado de rendimiento, no obstante, los convierte en verdaderos expertos en ahorro de energía.

Reductor de grupo cónico (dos, tres etapas)

•Elevado rendimiento
•Engranaje de diseño resistente
•Larga vida útil sin mantenimiento
•Combinable con la totalidad de nuestra gama de motores

Tamaños K..37 a K..187 (tres etapas)

•Posibilidad también de reductores dobles para velocidad de salida reducidas
•Versión de holgura reducida
•Versiones posibles:
*Diseño con patas o con brida
*Diseño con brida B5 o B14
*Con eje macizo o eje hueco
*Eje hueco con unión por chaveta, anillo de contracción, acanalado o TorqLOC®

Tamaños K..19, K..29 y K..39, K..49 (dos etapas)

•Diseño de dos etapas y bajas pérdidas con un alto grado de rendimiento del engranaje, superior al 90 %
•Los tamaños K..19 y K..29 son especialmente ligeros gracias a la carcasa de aluminio
•Los tamaños K..39 y K..49 son especialmente robustos y resistentes a la torsión gracias a la carcasa de fundición gris
•Las tres bases de apoyo permiten una conexión óptima a la máquina del cliente, incluso en escenarios de montaje críticos
•Versiones posibles:
*Diseño con patas o con brida B5
*Con eje macizo o eje hueco
*Eje hueco con unión por chaveta, o bien anillo de contracción o sistema de montaje de eje hueco TorqLOC®

Reductores de grupo cónico serie K

Reductores de tornillo sin fin serie S

El punto fuerte de nuestros reductores de tornillo sin fin con engranaje cilíndrico reside en su sencilla estructura mecánica. Gracias a ella pueden alcanzar un grado de rendimiento mayor que los reductores de tornillo sin fin simples. Además, los reductores de la serie S también ofrecen suavidad de marcha en su funcionamiento.

•Rendimiento mucho mejor que el de un simple reductor de tornillo sin fin gracias a las combinaciones de engranaje cilíndrico y tornillo sin fin
•Funcionamiento especialmente silencioso
•Versiones posibles:
*Versión con patas o con brida
*Versión con brida B5 o B14
*Con eje macizo o eje hueco
*Eje hueco con unión por chaveta, anillo de contracción, acanalado o TorqLOC®

Reductores de tornillo sin fin serie S

Reductores de ejes perpendiculares SPIROPLAN® serie W

¿Su aplicación de transporte exige velocidades máximas del accionamiento, pero apenas admite espacio y peso? En tal caso, le recomendamos los reductores de ejes perpendiculares SPIROPLAN®: nuestros pesos ligeros.

•Robustos reductores de ejes perpendiculares:
*Engranaje SPIROPLAN® de bajo desgaste (combinación de materiales tipo acero-acero) y relación de engranes especial
*Minimiza las pérdidas por fricción, optimiza el rendimiento mecánico, consumo energético decreciente
*Marcha/funcionamiento del reductor sin vibraciones
•Las bajas relaciones de transmisión permiten alcanzar altas potencias del motor y velocidades
•Carcasa de aluminio ligera
•Montaje:
*Al presentar las mismas distancias entre orificios y las mismas alturas de eje se multiplican las posibilidades de montaje
•Montaje con tamaños de reductor W10, W20, W30:
*En este tamaño, el llenado de aceite independiente de la posición de montaje permite emplear todas las posiciones de montaje, sin necesidad de variar la cantidad de aceite
•Versiones posibles:
*Versión con patas o con brida
*Versión con brida B5 o B14
*Con eje macizo o eje hueco
*Montaje con adaptador
•Montaje con motor asíncrono:
*Con tamaños de reductor W10, W20, W30: montaje directo en el motor
*Con tamaños de reductor W37, W47: montaje en la brida del motor
•Disponible opcionalmente como:
*Diseño MOVIMOT®, como reductores de ejes perpendiculares con variador de frecuencia integrado
*Diseño MOVI-SWITCH®, como reductor de ejes perpendiculares con función de conmutación y protección integrada

Reductores de ejes perpendiculares SPIROPLAN® serie W

Reductores de acero inoxidable modelo RES37


Gracias a su Hygienic Design y a su superficie resistente a ácidos y álcalis, estos reductores de acero inoxidable se limpian prácticamente solos.

El reductor de engranajes cilíndricos RES37 en su diseño con brida puede integrarse de manera óptima en la máquina. El reductor de grupo cónico KES37 con grado de rendimiento optimizado está disponible en su diseño de eje hueco como eje hueco con chaveta, eje hueco con anillo de contracción y eje hueco con TorqLOC®.

Reductores de acero inoxidable modelo RES37

Servorreductores planetarios series PS.F / PS.C

Los servorreductores ofrecen una gran precisión, una alta potencia y unas dimensiones extraordinariamente compactas. Transmiten pares elevados a altas velocidades y admiten altas cargas radiales. Su alto grado de fiabilidad los convierte en el compañero ideal.

Serie PS.F – Precisión (una y dos etapas)

• Servorreductor planetario de holgura reducida
• Concebido para pares nominales de entre 25 Nm y 3 000 Nm
• Tres variantes de salida disponibles:
-PSF: Salida B5, brida, eje macizo liso (sin chaveta)
-PSKF: Salida B5, brida, eje macizo con chaveta
-PSBF: salida B5, eje en bloque de bridas según EN ISO 94
• Sencillo montaje a motor (no SEW) mediante adaptador de motor EPH
• Lubricación de por vida
Protección de superficies OS1 a OS4
• Elevadas cargas radiales admisibles

Serie PS.C – Rentabilidad (una y dos etapas)

•Servorreductor planetario
•Concebidos para pares nominales de entre 30Nm y 320Nm
•Sirven como base para variadas soluciones de accionamiento, dinámicas y, especialmente, económicas
•Diseño compacto y ligero
•Posición de montaje a elección
•Lubricación de por vida
Protección de superficies OS1 a OS4
•Cuatro variantes de salida disponibles:
-PSC: Salida B5, brida, eje macizo
-PSKC: Salida B5, brida, eje macizo con chaveta
-PSCZ: Salida B14, brida, eje macizo
-PSKCZ: Salida B14, brida, eje macizo con chaveta
•Sencillo montaje con motor (no SEW) mediante el adaptador de motor ECH o el adaptador de motor EPH de la serie PS.F

Servorreductores planetarios series PS.F / PS.C

Servorreductores de grupo cónico serie BS.F

Los servorreductores de grupo cónico son fiables, duraderos y de bajo mantenimiento. Le ofrecen la base ideal para variadas soluciones de servoaccionamiento. La flexibilidad de este servorreductor adquiere especial relevancia en lo referente al montaje con motor.

• Servorreductores de grupo cónico de holgura reducida
• Concebidos para pares nominales desde 40 Nm hasta 1220 Nm
• Todas las variantes con brida de fijación B5, opcionalmente con fijación con patas y posibilidad de fijación frontal o soportes de par (óptimamente integrables en la aplicación correspondiente)
• Altas cargas radiales admisibles integrables de entre 2 600 N y 36 000 N
• La holgura angular de torsión permanece constante durante toda la vida útil del reductor
• Sencillo montaje a motor (no SEW) mediante adaptador de motor EBH
• Cinco variantes de salida disponibles en la versión estándar (más bajo pedido):
-BSF: Eje macizo
-BSKF: Eje macizo con chaveta
-BSBF: Eje en bloque de bridas (EN ISO 9409)
-BSHF: Eje hueco con anillo de contracción
-BSAF: Eje hueco con chaveta (reductor con eje hueco)

Servorreductores de grupo cónico serie BS.F

Servomotores síncronos serie CMDV..

Han sido diseñados y optimizados para el montaje directo del motor. Los 5 tamaños de motor con par de parada de 0,25 Nm a 32,0 Nm son ideales para su uso en construcciones especialmente estrechas.

• Velocidades optimizadas para el montaje directo al motor
• Longitud especialmente corta
• Adecuado como accionamiento directo
• Diseño innovador con la última tecnología magnética y de bobinado
• Versión sin carcasa, con refrigeración por convección
• Pares de parada de entre 0,25 Nm y 32,0 Nm
• Equipamiento estándar de los motores con protección térmica del motor y retroalimentación resólver
• Opcional: encoder HIPERFACE® escalable con placa de características electrónica y frenos de mantenimiento 24 V
• Índice de protección elevado IP65

Servomotores síncronos serie CMDV..

Servomotores asíncronos serie DRL..

SEl nexo entre los motores CA asíncronos clásicos para funcionamiento en red eléctrica o con variador, y los servomotores síncronos altamente dinámicos con imanes permanentes.

•Par de 5 Nm a 200 Nm
•Elevados pares nominales para cargas dinámicas importantes
•Carga hasta 3 o 4 veces superior al par nominal del motor
•Posicionamiento seguro y preciso en combinación con el servocontrolador de ejes múltiples MOVIAXIS® o el Variador de aplicaciones MOVIDRIVE®

Servomotores asíncronos serie DRL..

Servomotores síncronos serie CM..

El servomotor síncrono para aplicaciones altamente dinámicas. Rendimiento, precisión y un alto grado de fiabilidad – esas son las señas de identidad de la serie CM.. 3 tamaños permiten pares máximos de hasta 238 Nm.

•Pares de parada de 5 Nm a 68 Nm
•Estructura compacta con elevada densidad de potencia gracias al diseño optimizado del circuito magnético
•Gran sobrecarga máxima y pérdidas reducidas
•Placa de características electrónica para una puesta en marcha rápida y sencilla
•Opcional: encoder HIPERFACE® escalable y potente freno de trabajo

Servomotores síncronos serie CM..

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